Madrid, 20 de abril del 2022.-   Los Operadores Logísticos, como FedEx, UPS, DHL aceleran su servicios de entrega de mercancías de pequeño volumen a través de una red de drones. Por su parte, los gigantes tecnológicos como Google, Amazon, Alibabá y Rakuten ya tienen más avanzados sus proyectos piloto para que sean realidad a partir de los próximos meses. 

En 2022, Amazon tiene como objetivo reclutar 1300 clientes de prueba para realizar pedidos. a través de su programa de entrega de drones Prime Air, una señal de que la compañía se está acercando cada vez más a su visión de enviar paquetes a través de vehículos aéreos autónomos, según ha sabido Insider.

Estos evaluadores serán reclutados en Lockeford, California y College Station, Texas, y las entregas comenzarán en septiembre. Los clientes podrán elegir entre aproximadamente 3,000 artículos que pesan menos de 5 libras, en su mayoría suministros farmacéuticos, de belleza y para mascotas. Amazon tiene como objetivo entregar un artículo a la vez, dentro de una hora, a estos clientes, dicen estos documentos de planificación interna.

Esta sería una expansión significativa de Prime Air y la prueba comercial más grande del programa. Durante al menos los últimos 18 meses, Amazon ha operado una prueba a una escala mucho más pequeña en casi total secreto cerca de las instalaciones de drones de la compañía en partes de Oregón y Crows Landing, California, según documentos y cuatro empleados actuales y anteriores de Prime Air. Esta prueba llega a unas dos docenas de clientes, de los cuales solo un puñado no son empleados de Amazon, según los documentos y empleados.

Esos probadores han tenido acceso a alrededor de 30 artículos no voluminosos, como una botella de Dr. Formulated Probiotics, el juego de cartas UNO y auriculares Apple, una tienda en vivo para esos usuarios de prueba que se mostró el viernes. Amazon parecía haber inhabilitado este portal después de que Insider le preguntara a un portavoz de Prime Air al respecto.

La expansión de su programa de prueba marcaría el mayor paso hacia el público para Prime Air, casi 10 años después de que el fundador de Amazon, Jeff Bezos, revelara la visión del servicio de entrega con drones. Los objetivos de Amazon para el programa son ambiciosos, con planes para finalmente operar 145 plataformas de lanzamiento de drones, tener 250 drones en el aire en cualquier momento y entregar 500 millones de paquetes por drone al año.

Los nuevos vuelos de prueba son parte del plan de Amazon para alcanzar al menos 12,000 vuelos de prueba en total para fin de año, dicen los documentos. De los 12 000 vuelos, Amazon espera que aproximadamente 5000 sean vuelos comerciales para clientes de prueba, mientras que los otros 7000 se realizarán para pruebas independientes de durabilidad y confiabilidad.

Los drones de Google

Google ha realizado pruebas de reparto con drones desde 2014 con su proyecto Wing que comenzó como parte del equipo de Google X y ahora permanece bajo el paraguas de la compañía matriz, Alphabet. Las pruebas comenzaron en determinadas zonas de Australia debido a que la compañía consiguió que el reparto con drones opere bajo el permiso de la Civil Aviation Safety Authority (CASA) para productos como alimentos, bebidas y medicamentos.

En los últimos meses, el reparto con drones de Google ha logrado romper sus récords: el servicio Wing ha alcanzado las 100.000 entregas en Logan, de las cuales más de 50.000 se han realizado en los últimos ocho meses,incluyendo un récord de 4.500 entregas durante la primera semana de agosto.

Si bien el servicio de Wing comenzó a realizar sus entregas en un área de Logan muy reducida, ahora opera en 19 barrios que en conjunto tienen una población de más de 110.000 personas, mientras que ha comenzado sus pruebas de reparto con drones en Estados Unidos y Finlandia.

Su servicio es realmente sencillo: los usuarios solo deben utilizar la app de Wing para realizar pedidos de alguno de los 11 proveedores que operan desde alguno de sus centros de operaciones. Pueden elegir entre alimentos, ferretería, ropa, artículos para mascotas y productos de belleza de hasta 1,3 kg. de peso.

Una vez realizado el pedido, el proveedor lo asegura a la parte inferior del dron. El software de Wing elegirá una ruta al destino, y cuando llega desciende lentamente mientras el paquete se deja caer en una línea. Al llegar al suelo se libera de forma automática el clip que lo sujeta y la línea retrocede dentro del dron.